Torino, 18 giu. - (Adnkronos) - Le quattro linee di intervento per l'uso dei primi 10 milioni di euro per opere di compensazione nei territori attraversati dalla Torino-Lione "sono sostanzialmente condivisibili ma questi interventi sono necessari a prescindere dall'opera". Lo ha detto al termine dell'incontro in Regione il neosindaco di Rivalta di Torino, Mauro Marinari (che con una lista ambientalista ha battuto il candidato del Pd). Secondo Marinari "non si puo' affrontare temi cosi' importanti come la messa in sicurezza del territorio con soldi che arrivano a compensazione di un'opera che non si sa quando e se verra' fatta". Su questi interventi "la politica dovrebbe muoversi in modo autonomo. Non si tratta di contentini ma devono essere politiche fondamentali di sviluppo del territorio". Sulla stessa linea il primo cittadino di Venaus, Nilo Durbiano "per il piano di sviluppo parliamo di 30 anni - ha spiegato - ma l'attuale contesto economico pone la necessita' immediata di questi interventi che - ha sottolineato Durbiano - non sono compensazioni ma interventi necessari in un paese civile". Per tutti comunque i 10 milioni che dovrebbero arrivare, sui 140 totali previsti, sono troppo pochi "si fa vedere una piccola carota" ha commentato Marinari, "si millantano 140 milioni - ha aggiunto Durbiano - ma di veri per ora ce ne sono appena 10".
