(Adnkronos) - "La scelta di puntare sulla mobilita' elettrica - spiega Siniscalco - consente agli utenti di Bee non solo di essere liberi dall'oppressione della macchina privata, ma anche di contribuire alla salute dell'ambiente. Le auto elettriche sono a emissioni zero, ma soprattutto ogni vettura in sharing soddisfa potenzialmente le necessita' di circa 100 utenti, il che significa 99 auto in strada in meno per ogni Bee". Nhp prevede di estendere il servizio a circa 250 veicoli entro il 2014, "cifra ideale per servire il bacino di utenza di una citta' come Napoli" e che garantirebbe circa 25mila automobili 'tradizionali' in meno nelle strade della citta'. Il progetto ha ricevuto la 'benedizione' del Comune di Napoli, rappresentato dall'assessore alla Mobilita' Anna Donati in occasione della presentazione del progetto al World Urban Forum tenuto negli spazi della Mostra d'Oltremare. Le auto elettriche, cosi' come previsto dai provvedimenti dell'Amministrazione gia' adottati, potranno accedere alle zone a traffico limitato e alle corsie preferenziali mentre le bici transiteranno liberamente nelle aree pedonali. "Gli aspetti interessanti del progetto - spiega Donati all'Adnkronos - sono il car sharing, un sistema che evita l'acquisto dell'auto a favore di un noleggio facile, e il fatto che il veicolo sia completamente elettrico che per noi e' un valore aggiunto. E' un progetto che sosteniamo e che vogliamo incoraggiare perche' e' un modo per avere meno auto in strada e in sosta, contribuendo cosi' a decongestionare la citta'". (segue)
