(Adnkronos/Labitalia) - Attualmente la linea ferroviaria tra il Brennero e Kiefersfelden è sfruttata all'81%. Qualora tutti i trasportatori operanti nella zona fossero costretti ad utilizzare i binari, si arriverebbe inevitabilmente ad un significativo aumento nella frequenza dei treni in transito lungo la tratta in oggetto. Il tutto senza dimenticare che un treno merci causa decisamente più rumore rispetto ad un singolo camion, contribuendo in tal modo a disturbare chi abita nelle vicinanze. "I costi ulteriori causati, ad esempio, dal carico e dallo scarico dei treni merci -prosegue Morandell- finiscono inevitabilmente per ricadere sui trasportatori. Una categoria già innegabilmente penalizzata dalla crisi economica qualora il governo tirolese dovesse decidere di offrire treni ulteriori a condizioni più favorevoli rispetto a quelle attuali, numerosi trasportatori sarebbero senz'altro pronti a prendere seriamente in considerazione la proposta". (segue)
