(Adnkronos) - "Quello che emerge - continua Ghiraldo - è che mai come in questo momento il prezzo fa il mercato, ovvero la corrente delle promozioni è potente e segna marcatamente lo spostamento del compratore all'interno dell'intero parco veicoli offerto dalle concessionarie". "La proposta lanciata dall'assessore Conte di fornire come incentivo al comparto l'esenzione in Veneto, come già sperimentato nella vicina Lombardia, dal pagamento del bollo per un interno triennio sembra essere una buona soluzione, anche se forse l'individuazione di una tipologia un po' più incisiva di promozioni a sostegno del settore potrebbe risollevare le vendite così come già accaduto ai tempi dei famosi incentivi per la rottamazione", spiega Ghiraldo. Una piccola nota a margine però Ghiraldo la riserva analizzando i dati forniti rispetto ai valori dell'inquinamento da traffico, registrati in calo in questi mesi. "A parte la forte piovosità del periodo - afferma ancora Ghiraldo - ormai il parco auto inquinanti, le famose euro 0, 1 e 2, sia riferite al traffico commerciale che privato, si sta assottigliando sempre di più. Le centraline di rilevazione delle componenti inquinanti sono però posizionate nei centri cittadini, che per conformazione urbanistica e concentrazione di mezzi sono i più adatti a fornire valori fuori norma. Mi sembra che altre e ben più pesanti siano le fonti da individuare, che non siano i veicoli, per una significativa campagna di riduzione delle componenti inquinanti, e non solo dell'aria".(segue)
