(Adnkronos) - Piu' in particolare, tali studi dovranno identificare e approfondire il percorso giuridico dell'operazione di aggregazione del sistema aeroportuale toscano con l'obiettivo di integrare le due societa', valutando la possibilita' di conferire le partecipazioni attualmente detenute in Sat e AdF in una societa' che verrebbe ad assumere il ruolo di Holding. Inoltre verra' predisposto il "business plan" della complessiva operazione, anche mediante simulazione dei risultati post aggregazione che tenga conto anche della proposta di integrazione del Pit in corso di elaborazione relativa al parco agricolo della piana e alla qualificazione dell'aeroporto di Firenze tra cui l'ipotesi di realizzazione della nuova pista cosi detta "parallela/convergente" di AdF e degli investimenti necessari alla sua realizzazione, con l'ausilio di un advisor di primario rilievo nazionale ed in possesso di adeguati requisiti di indipendenza, tenendo conto della specializzazione delle funzioni degli aeroporti di Pisa e Firenze e del loro "sviluppo correlato", cosi' come indicato nel Programma Regionale di Sviluppo e nella proposta di Piano Nazionale degli Aeroporti. Infine, si dovra' determinare il valore delle partecipazioni detenute in Sat e AdF dai sottoscrittori dell'accordo, nella prospettiva della integrazione, del loro conferimento totale o parziale finalizzato alla realizzazione della integrazione societaria, con l'ausilio dell'advisor che sara' incaricato, altresi', di predisporre il piano finanziario della integrazione societaria/holding. (segue)
