Roma, 23 lug. (Adnkronos) - "La relazione con cui l'assessore Improta ha giustificato lo spoil system ai vertici di Atac e' un intervento in cui prevale piu' la polemica politica che una seria analisi tecnica. E' incredibile che l'Assessore lasci in secondo piano i tagli vertiginosi che Roma Capitale ha subito da Stato e Regione sul TPL. Si tratta di un taglio di piu' di 280 milioni, dal 2008 al 2012, che si e' scaricato dallo Stato a tutte le Regioni italiane oltre che delle sofferenze specifiche della Regione Lazio causate dal blocco della spesa sanitaria. Lo dichiara Gianni Alemanno che aggiunge: "Per quel che concerne l'ultimo bilancio della Regione Lazio, se e' vero che l'azzeramento del trasferimento era previsto dalla giunta Polverini, e' altrettanto vero, cosa che l'assessore Improta omette di dire, che questo azzeramento e' stato approvato definitivamente nel bilancio della giunta Zingaretti". "Questi tagli ai trasferimenti si aggiungono ai mancati versamenti, che -continua- al termine del 2013 saranno pari a 662 milioni, che in larga parte giustificano i debiti che sono sulle spalle di Atac. Infine, sul versante finanziario va ricordato che le difficolta' economiche di Roma Capitale hanno progressivamente azzerato i finanziamenti per investimenti nel settore TPL passati da 65 milioni a 10 milioni di euro l'anno dal 2009 ad ora. Nonostante questo Atac ha effettuato investimenti acquistando 337 nuovi autobus spendendo 110 milioni in autofinanziamento". "Per quanto riguarda le consulenze, quelle del 2013 sono scese a 1,080 milioni di euro, pari al 20% in meno rispetto al 2009 -spiega Alemanno- cifra ben diversa dai 60 milioni presentati nella relazione da Improta, che confonde le consulenze con le spese per la vigilanza e con altre spese che non hanno nulla a che fare con le consulenze stesse. Il 93% dei contratti per forniture e' stato stipulato tramite il sistema di e-procurement e tramite Consip (per esempio energia e telefonia) con un risparmio dal 5% al 20%". (segue)
