(Adnkronos) - "Grazie al lavoro di revisione delle singole linee portato avanti assieme agli enti locali - spiega l'assessore - , avremo una rete di servizi molto vicina all'attuale, oltre 101 milioni di km su 108, riuscendo a risparmiare circa 40 milioni. Rimangono inalterate o addirittura rafforzate le corse dei bus nelle citta', si mantiene un forte servizio extraurbano a partire da studenti e pendolari. Fare confronti sulla spesa storica, come leggo in queste ore, significa non entrare nel merito della riforma del tpl che punta ad ottimizzare il servizio, e a trovare una maggiore efficienza attraverso il gestore unico." "Per tutelare il lavoro in una fase cosi' difficile - dice ancora Ceccobao -, abbiamo messo come Regione ulteriori 70 milioni per gestire il passaggio dall'attuale sistema al lotto unico. Sul quale, e' bene ricordarlo, abbiamo sottoscritto lo scorso 15 giugno un accordo con Filt Cgil, Fit Cisl , Faisa-Cisal e Ugl -Ttrasporti, e che prevede anche l'inserimento della clausola sociale cosi' come richiesto dai sindacati. Un accordo - conclude - che rimane aperto a nuove adesioni". Ecco le cifre che la Toscana investira' sul futuro servizio di tpl: saranno 195 milioni all'anno per 9 anni di affidamento dei servizi (160 di fondi regionali e 35 degli Enti Locali), piu' 30 milioni l'anno da parte della Regione per investimenti in nuovi autobus e 70 milioni nell'arco dei 9 anni, sempre a carico della Regione, per la tutela dell'occupazione nel settore. Nei giorni scorsi e' stato pubblicato l'avviso di gara sia sulla gazzetta europea che su quella italiana.
