(Adnkronos) - "Solo cosi' e' possibile attendersi dal mercato un'offerta capace di rispondere agli enormi problemi di mobilita' della nostra regione e del nostro Paese e ai collegati enormi problemi di qualita' ambientale, come i dati sull'inquinamento dell'aria nelle citta' italiane di questi mesi documentano drammaticamente". Per quanto riguarda le politiche industriali, infine, "la gara regionale deve rappresentare l'occasione per un salto di qualita' dell'industria toscana del trasporto". Le aziende pubbliche e private toscane hanno sottoscritto un accordo nel febbraio 2011 per la partecipazione congiunta alla gara. Si stanno definendo gli ulteriori accordi, mentre il quadro risente di elementi di novita' importanti come la gara per la vendita di Ataf e i processi di riorganizzazione interna del Ctt. "Ma l'obiettivo rimane immutato - ha concluso De Girolamo - quello di costruire un polo regionale toscano misto pubblico privato, capace di fornire un buon servizio alla Toscana e competere sui mercati nazionali".
