(Adnkronos) - "La gestione Arlecchino dei caselli autostradali della Brebemi - secondo l'esponente ambientalista - mette a rischio la sicurezza. Il casello di Liscate infatti è gestito con il personale del gruppo Gavio, la società di gestione della Brebemi Argentea gestisce con proprio personale la sala radio, ma i caselli sono gestiti con il personale in trasferta della Brescia-Padova (Serenissima)". "Forse - continua Balotta - è anche grazie a questo pasticcio gestionale che la circolare del 2 luglio scorso del Ministero delle Infrastrutture è inapplicata. La circolare fa obbligo ai concessionari di garantire la presenza continuativa del personale su tutto l'arco delle 24 ore almeno con un addetto ad ogni casello". Invece, conclude Balotta, "Brebemi non assicura il presidio fisico nel turno notturno in almeno 4 caselli (Chiari Ovest, Romano di lombardia, Bariano e Treviglio) con la presenza del personale per il pronto intervento se richiesto dall'utenza e per i controlli di routine".
