Cagliari, 25 nov. - (Adnkronos) - Le gru per il carico e lo scarico dei containers dalle navi che arrivano al Porto canale di Cagliari avranno un nuovo dispositivo di controllo, il Dynamic Control Station. Le nuove cabine sono state presentate al "Cagliari International Container Terminal" (Gruppo Contship Italia), sviluppate grazie alla ricerca della Brieda Cabins, in collaborazione con il dipartimento di Ergonomia dell'Universita' di Milano analizzando la postura dei manovratori durante le operazioni di carico e scarico dei containers. Siro Brieda, da oltre 30 anni portabandiera con Brieda Cabins del made in Italy nel campo dell'innovazione tecnica, ha spiegato che "il design e le funzionalita' del Dynamic Control Station (DYCS) permettono di diminuire lo stress biomeccanico fino al 50%, riducendo di conseguenza il carico nella zona lombare e nella schiena. E' un importante passo avanti che dimostra quanto la tecnologia e l'innovazione stiano modificando il lavoro all'interno degli scali portuali, divenuti ormai delle vere e proprie industrie. Gianbattista Dubini, Marketing Director di Control Techniques (Gruppo Emerson), la societa' che avra' il compito di interfacciare le nuove cabine con le gru del Porto Canale, ha sottolineato durante il suo intervento un importante aspetto sintetizzato nell'acronimo Emerson Human Centered Design. "L'obiettivo e' semplice - dice Dubini - non solo creare prodotti che siano affidabili, compatibili e convenienti, ma anche migliorare sostanzialmente la facilita' d'uso e la produttivita'. L'industria ha investito quasi esclusivamente nel miglioramento delle funzioni e della tecnologia invece di incentrare la progettazione sul modo in cui le persone utilizzano effettivamente la tecnologia. Riteniamo che sia ora che la tecnologia inizi a essere al servizio delle persone, invece del contrario". (segue)
